1、α直接决定起重链条在起重链轮中的包角,而包角大小影响提升的安全性。
2、α(β)直接影响链条的实际受力,因此,要分析载荷增加与葫芦耐久性下降的变化关系。
3、Β会使链条偏离游轮链窝,从而影响链条在游轮中的啮合质量以致影响链条与游轮的使用寿命。
以上的分析需要通过试验和数据处理来完成,且不同的链轮槽数与链条规格都会有不一样的数据,工作量很大。随着游轮换代设计,起重链条干涉模拟等手段的运用,多行链葫芦产品结构也更加合理,但只有同一参数的考核基准才能为市场提供全面的服务。
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